设为首页 | 加入收藏 | 新闻排行 海峡都市在线欢迎您!

实时·准确·聚焦

当前位置:海峡网 > 福建新闻 > 漳州新闻 >

治理应急车道 需打“组合拳” 规避“破窗效应”

2019-02-26 22:57 | 海峡网 |
我要分享

­  高速公路“生命通道”被堵而耽误救援的事件,在各地时有发生。尤其在节假日期间,是违法占用应急车道的高发期,危害性更大;一旦发生交通事故,救援力量无法及时到达现场展开救援,事故车辆得不到快速清撤,拥堵就不能第一时间排除,直接影响到事故伤员的救治。前不久,云南巧家1岁3个月的男童遇车祸严重昏迷,由于私家车占用应急通道,救护车被堵1个多小时。到医院后,男童被确诊为脑死亡。去年10月2日,在浙江甬台温高速温州方向发生一起车祸,应急车道被私家车堵得严严实实,受伤货车司机因抢救不及时死亡。可见,应急车道“不应急”,已成为一种顽症,严重危害了交通安全。

­  按照《道路交通安全法》相关规定,违法侵占应急车道的驾驶员将会受到记6分、罚款200元的处罚。可见,在整治应急车道被侵占问题上,并不缺少法律规定,但高速公路“战线”太长,交警全面布控不现实,这种监督乏力,导致占用应急车道很难被查到,很难被查处。而大量违规占用应急车道的驾驶员,直接“受益”于高速公路上的监管漏洞,侵占应急车道后没有法律后果,侥幸心理当然就会滋生,并引发破窗效应。

­  可见,“应急车道被占用,伤者家属下跪磕头”事件的发生,值得交管部门反思:治理应急车道,不能止于个案查处,还需打“组合拳”,规避“破窗效应”。首先,应强化全民法治意识,让每个人对生命和法律有所敬畏。比如,实行“责任形式多元化”,即在现有处罚基础上,增加诸如“拘留”等人身处罚方式,以及在造成严重后果的情形下,引入民事责任乃至刑事责任,提高违法成本。同时,交管部门应加强执法力度,从巡逻人员、硬件配置等方面入手,通过定点勤务与巡逻勤务相结合,逐步扫除管理盲区。特别是,应注重发动公众积极参与,鼓励“随手拍”,让每个交通参与者都是“电子眼”;并建立一个面向公众的平台以及畅通的举报渠道,结合奖惩机制,进一步激励公众监督的积极性。(张连洲)

原标题:治理应急车道需规避“破窗效应”

(声明:信息来自互联网,旨在传播!若侵权先联系hdnews@qq.com 否概不处理!)
网友评论
赞助链接
文艺专区