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漳州芗城交警设计“互联网+限超仪” 获国家级专利

2018-10-12 10:52 | 海峡网 |
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  闽南网10月10日讯 (福建日报新媒体·闽南网记者 李昌乾 通讯员 罗晓晖 魏良建 文/图)随着我国公路运输业跨越式升级,在利益等原因的驱使下,车辆运输量大不断增大,当前超限超载现象日益增多。此种行为不但严重破坏了我国道路设施,减少了道路使用寿命,导致国家经济发生损失,而且存在严重的交通安全隐患。虽然通过近年来的努力,车辆超限整治工作收到一定成效,但超载违章形势仍十分严峻,其产生有着复杂、多方面的因素。

  针对这一现状,漳州市芗城交警大队魏良建,从警三十年,与车辆超限也斗争了三十年,他以全市公安机关组织开展“大学习、大调研、大培训”活动为契机,结合日常工作经验,与他人合作构思发明了“互联网+限超仪”,并通过了国家知识产权局的审核,取得实用新型专利。

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  芗城交警设计“互联网+限超仪”获国家知识产权局实用新型专利

  提升道路交通安全 从根源上杜绝超限

  车辆超限超载对道路交通安全的危害。据数据统计显示,2016年共接报道路交通事故864.3万起,同比增加65.9万起,上升16.5%。其中,货运车肇事事故同比上升。货运车辆肇事导致的事故起数、死亡人数同比分别上升5.8%和6.2%,货运车辆肇事导致较大以上事故起数同比上升8.9%。超载、超速行驶等重点违法行为仍是导致重特大交通事故的主要原因。2016年,违法超载导致事故1.23万起,占总数的0.58%;导致857人死亡,造成直接财产损失1301万元。据交通部统计数据显示,2017载货车保有量1369万辆,同比增长了9%,可见货车的数量日益增加,对交通道路安全的危害也随之递增。经调查,超限是引发交通事故十大因素之一,位居第二。

  车辆超限超载对道路的危害。道路是交通的物质基础,道路状况直接影响着交通的安全与畅通,在当前我国道路建设速度缓慢、质量不高、交通需求矛盾加剧的情况下,超载对道路产生的危害则显得尤为突出。2017年全国公路总里程477.35万公里,超限车辆严重损坏路面、桥梁等基础设施大大减少了公路使用寿命。以319国道为例,公路路面的破坏几乎完全是由重型车造成的,多余的载重由于不能在多车轴间合理分配,造成车辆超负荷破坏路面,使水泥路面缩短使用年限 40 %,沥青路面缩短使用年限 30 % ,高速公路路面缩短使用年限 43 %,甚至引起公路桥梁涵洞的崩塌,使国家遭受重大经济损失。

  车辆超载超限对驾驶员及乘客的危害。驾驶员驾驶超限车辆,往往会增加的心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故。同时还会因驾驶室内超员拥挤,挡住右边的后视镜,影响驾驶员对右边道路车辆、行人等交通情况的观察,影响驾驶员的视线,形成视线盲区,不利于行车安全。不仅如此,驾驶室内副驾驶座位前无扶手或其他阻挡物,当行车中遇到紧急情况而突然制动时,坐在驾驶室内的乘员很容易撞向前挡风玻璃,严重时还会撞破挡风玻璃而甩出车外。而且,当行车中一旦遇到无法躲避的碰撞时,驾驶员往往无意识地打转方向,将副驾驶座位撞向被撞物体,极易造成乘客的伤亡。

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