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泉州火车站综合交通枢纽项目 集散匝道力争年底试通车

2018-07-04 19:18 | 海峡网 |
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 泉州火车站综合交通枢纽项目 集散匝道力争年底试通车

100多米长的匝道已经有了雏形

东南网7月3日讯(海峡都市报记者 陈建辉 黄谨 文/图)海都记者了解到,泉州火车站(动车站)综合交通枢纽项目目前施工进展顺利。一期工程枢纽客运站站房已封顶,本月将开始装修。而集散匝道工程也已完成桩基施工,正进入桥梁现浇施工阶段,预计10月底两条进出站集散匝道能基本成型,并力争在今年年底实现试通车。

昨天上午,海都记者来到泉州动车站综合交通枢纽项目工地,看到工人们各自忙碌,被A、C匝道桥环抱的综合枢纽客运站4栋站房拔地而起,已完成封顶,正在进行装修。而在动车站东西两侧工地上,集散匝道施工也正如火如荼地进行中。

泉州动车站综合交通枢纽项目分为枢纽客运站、集散匝道和配套市政道路改扩建工程。其中,集散匝道和配套市政道路改扩建工程由闽路第一集团承建。集散匝道和配套市政道路改扩建工程项目书记吴雄伟介绍,集散匝道及配套市政道路改扩建工程建设内容包括新建集散匝道A(出站)、C(进站)匝道桥,以及东西大道辅道拓宽、规划西路、村道支路等。A、C两条匝道桥分列火车站东西两侧,与站前东西大道实现无缝衔接,并呈环抱状簇拥在动车站两侧。

目前,两座匝道桥的桩基和墩台工程已全部完工,所有桩基都打入地下30多米深的岩石层,正在进行桥体箱梁现浇施工,混凝土钢箱梁也正在预制中。预计9月底完成现浇箱梁施工,10月底完成钢箱梁施工,力争12月底完成桥面铺装、防撞栏设置、路灯和声屏障安装、交通标线施划等附属设施配套。

“为尽快缓解动车站周边交通压力,原工期2年,如今调整为9个月。可以说,基本上一天要掰成两天用。”集散匝道和配套市政道路改扩建工程项目书记吴雄伟介绍,工期调整后,各参建单位加大人员和设备投入,通过科学合理安排工序,让工期更紧凑。甚至下雨天无法露天作业时,也在室内加紧加工钢筋。

□项目名片

泉州火车站综合交通枢纽PPP项目占地316亩,项目包括枢纽客运站、站前广场、集散匝道及配套市政道路改扩建工程等三部分。

该项目2016年7月立项,2017年3月正式开建,原工期3年,现调整为力争两年完成,预计2019年春运前投入使用。

建成后,动车、公交、出租车、班车、私家车,甚至未来建设的轨道交通等多元化交通方式,都可在这个综合交通枢纽内部实现10分钟交互换乘和无缝接驳。

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