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福州无人机航拍赖路车 最快春节前投用

2016-12-16 16:15 | 海峡网 |
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福州交警拟采用的无人机,机腹下方安装有喇叭和摄像头(交警供图)

  福州交警拟采用的无人机,机腹下方安装有喇叭和摄像头(交警供图)

  目前,福州市已实施轻微交通事故快撤快处快赔,但小事故赖路的情况还不时发生。根据福州市委市政府缓解城区交通拥堵行动要求,福州交警支队探索使用带高音喇叭的无人机促小事故快撤。目前,无人机方案基本确定,昨日记者尝鲜体验。

  交警人士介绍,无人机携带高清探头和高音喇叭,早晚高峰期将沿着二环路尤溪洲大桥至二环五四路口之间自动巡航,悬停百米高空,地面车牌清晰可见,30米高空,喊话声通透清晰,最快将于春节前投用。

  “学霸交警”团队出手 已试飞数十次

  据了解,最早提出使用无人机破解轻微交通事故赖路致堵难题的,是福州交警支队科设大队“学霸交警”团队。

  昨日,科设大队负责人介绍,轻微交通事故不自撤,很容易引发交通拥堵,特别是早晚高峰期,以二环路为例,每天小事故中有近半没有自撤。在小事故发生后,通过前端监控探头,交警在指挥中心可以迅速发现、看到事故,但骑警赶到现场需要时间。而在早晚高峰期,交警早一点介入处置,拥堵情况就可能多一分被避免。使用无人机促小事故快撤的想法由此产生。

  在市委市政府缓解城区交通拥堵行动后,“学霸交警”团队加快了攻克进度,9月以来先后试飞了数十次,如今方案基本确定。

  难点是低空避障、保信号稳定

  该负责人介绍,如何在低空飞行中避开障碍物、保证信号稳定,是最大的难题。他说,福州城区这么大,无人机绝大多数时候都是在视野外飞行,操作员无法实时全方位看到飞机周边的情况,要避开高楼、电线等障碍物,难度很大。最后,他们决定使用定点自动巡航的方式,将道路的经纬度输入操作系统,然后再将道路分割成段,无人机就在点与点之间飞行。

  而为了破解信号丢失问题,“学霸交警”团队使用了在道路沿途高楼增设信号塔的方式解决。“我们的很多想法和解决方案,让无人机厂家都感到惊讶和佩服。”该负责人说。

  无人机长宽1米左右

  昨日下午,海都记者作为首家媒体的记者,近距离观看了无人机的一次试飞。起飞地点位于福州东街口附近一栋大楼楼顶。这款无人机长宽各一米左右,有六个旋翼,机腹下方安装有一个红色的小喇叭和一个高清探头。

  无人机很快就升空,在距离楼顶30米的高空悬停,指挥中心的指令,海都记者听得一清二楚。随后,无人机朝二环路方向飞去。现场人士介绍,正常情况下,无人机从起飞到离开视野,时间不到两分钟。

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