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    • “个性化车牌”会不会重蹈覆辙
    • 作者:海都资讯网    文章来源:海峡都市报社    更新时间:2008-9-26 1:44:00
    • N陈才

          新《机动车登记规定》(简称“新规”)将于10月1日正式施行。公安部交通管理局副局长李江平介绍,“新规”施行后,机动车所有人可通过计算机公开自动选择,也可按照机动车号牌编码规则自行编排确定车牌号。(9月25日《新京报》)

          2002年,个性化车牌在北京、天津、杭州、深圳等城市试点时,各种标新立异的车牌应运而生,如“USA-911”、“SEX-001”等,在社会上引起很大争议,以致没多久,公安部便以技术原因为由叫停。现在个性化车牌重出江湖,于民众而言当然是好事,但如何避免重蹈覆辙,值得深思。

          有人认为,个性化车牌重新浮出水面,是公权对公民个人选择的尊重。与此同时,也带出一个问题:公民如何行使好这一权利?拿康德的话说就是,我们是否“有勇气运用自己的理性”?从6年前的试点看,情况并不乐观,类似“USA-911”、“SEX-001”的出现,虽然足够“个性”,却有违公序良俗。

          在成熟的法治社会,有越来越多的公共事务脱离权力回归权利,相应地,公民也应具备较高的自律、自治能力,能够不依赖管制就把事办好,而不是把事情弄得一团糟后只得重新要求公权出面。

          这样的例子还有很多。比如,一些欧美国家正在试行取消红绿灯,而我们却不断增加协管员,一个重要原因就是,我们还没学会自觉遵守交规,所以只能被人“管”着。

          自由和责任是孪生兄弟,个人在享有自由的同时,也须承担相应责任,并对自己的行为负责。追求绝对的个性和自由,最终只能带来“不自由”。从这个意义说,“个性化车牌”的重出江湖对我们是一种考验。
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