“个性化车牌”会不会重蹈覆辙

“个性化车牌”会不会重蹈覆辙

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作者：海都资讯网文章来源：海峡都市报社更新时间：2008-9-26 1:44:00

Ｎ陈才

    新《机动车登记规定》（简称“新规”）将于10月1日正式施行。公安部交通管理局副局长李江平介绍，“新规”施行后，机动车所有人可通过计算机公开自动选择，也可按照机动车号牌编码规则自行编排确定车牌号。（9月25日《新京报》）

    2002年，个性化车牌在北京、天津、杭州、深圳等城市试点时，各种标新立异的车牌应运而生，如“USA-911”、“SEX-001”等，在社会上引起很大争议，以致没多久，公安部便以技术原因为由叫停。现在个性化车牌重出江湖，于民众而言当然是好事，但如何避免重蹈覆辙，值得深思。

    有人认为，个性化车牌重新浮出水面，是公权对公民个人选择的尊重。与此同时，也带出一个问题：公民如何行使好这一权利？拿康德的话说就是，我们是否“有勇气运用自己的理性”？从6年前的试点看，情况并不乐观，类似“USA－911”、“SEX－001”的出现，虽然足够“个性”，却有违公序良俗。

    在成熟的法治社会，有越来越多的公共事务脱离权力回归权利，相应地，公民也应具备较高的自律、自治能力，能够不依赖管制就把事办好，而不是把事情弄得一团糟后只得重新要求公权出面。

    这样的例子还有很多。比如，一些欧美国家正在试行取消红绿灯，而我们却不断增加协管员，一个重要原因就是，我们还没学会自觉遵守交规，所以只能被人“管”着。

    自由和责任是孪生兄弟，个人在享有自由的同时，也须承担相应责任，并对自己的行为负责。追求绝对的个性和自由，最终只能带来“不自由”。从这个意义说，“个性化车牌”的重出江湖对我们是一种考验。

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