N本报记者 李贤斌 林良标
 通讯员 基莹
 添华 永良 文/图

  本报讯 作为福建土楼申报地之一的龙岩永定，从官方到民间，从城里到乡间，传递的是掩饰不住的喜悦，当地政府、旅游企业酝酿中的土楼旅游规划项目，都在此刻变得清晰，甚至排出了时间表。
  宾馆里关于土楼的宣传图册，还来不及更新，但很快，“申报”两字将被悄悄抹去。随之而来的，将是云集的游客，还有从民间到官方对旅游市场的期待。

 ?荩振福楼外景（王福平摄）

 振成楼（苏建强摄）

[道路交通]

三年后高速直通土楼

  如果选择土楼自驾游，泉州到永定要多少时间？昨日，记者乘坐采访车进行实地体验，从泉州上沈海高速，然后经漳（州）龙（岩）高速到龙岩，272公里，走了两个半小时。从龙岩到永定县城，70公里的国道、省道结合线，走了1小时。全程3个半小时。当地旅行社介绍，如果到适中或和溪下高速，然后到土楼景区，会更近些。
  “如果有高速直达土楼，那就快多啦。”在龙岩下高速时，记者听到一自驾游的游客在打听线路时这样感叹。他的期待，有望在三年后成为现实。
  永定县分管交通的副县长苏贤添接受记者采访时介绍，规划中的“双永”（永春到永定）高速，永定段将在今年12月底动工。这条高速公路，属于海西经济区高速公路规划网中的“三纵八横”的第四横，推荐路线为起于永春（与泉三高速公路相连），途经龙岩漳平、新罗、永定，之后到达闽粤两省交界（永定下洋），全长234公里。其中永定境内约65公里，造价近60亿元。苏贤添说，争取用三到四年时间建成通车。
  “将来双永高速公路通车后，福州到永定土楼的游客，就不必绕厦门走，可节省1个半小时左右。”厦门、泉州、漳州到永定土楼的路途也将缩短，可节省1个半到2个小时，更重要的是，到土楼的路好走了。

[住宿接待] 

土楼内规划星级宾馆

  作为旅游配套的住宿、娱乐业，永定在“申遗”成功后，许多规划中的项目一下子变得清晰起来，短时间内将动工建设或对外招商。
  几天前，永定县城一家按准四星级装修的酒店开业，有160多个床位，它是目前永定住宿条件最好的宾馆。此前，最好的是三星级的县宾馆，还有一家准三星的酒店，两家的接待能力在200张床位左右，其余的，都是旅馆。这些宾馆，住宿费用不贵，标准套房一般在120到200元之间，但客房配套一般，每家宾馆只有极少数的客房提供宽带服务。昨晚记者找宾馆住宿就遇到这个问题，县宾馆没宽带，另一家准三星的也没宽带。县城一家准三星级的酒店，不提供早餐。乡镇一级的住宿条件，相对要差一些。
  永定县旅游局局长熊兆辉告诉记者，全县目前星级宾馆的接待能力，每天只能容纳500多人，旅馆上千人。去年一年，全县旅游总收入3.4亿，其中门票收入560多万元，游客量97万人次，“对财政的贡献很小”。“虽然这些数字年年在增长，但距离旅游强县的目标太远，致命的不足就是住宿条件。”
  改善住宿条件，提高接待能力，成为永定上下最重要的任务之一。熊兆辉介绍，县宾馆贵宾楼将进行改造，提高接待标准，土楼群所在的湖坑一个三星级的宾馆将在今年9月落成，还有下洋一个星级温泉宾馆，争取明年底入住。县里还在规划一个五星级的温泉度假村，计划明年初动工。湖坑还将利用现有的一座土楼改造成准四星级的土楼宾馆，“内洋外土”，外观还是原来的样子，并配套购物、餐饮、停车场、娱乐中心等，投资8000万元，争取明年底部分投用。“像广东和我省的闽南一带，自驾游一族就不用为停车操心。”
[1][2][3]