N本报记者 欧阳进权

  本报讯 国务院6月5日以国函[2008]50号文件，同意设立厦门海沧保税港区，这是记者昨日从省外经贸厅获悉的。
  据了解，海沧保税港区核定规划面积9.45平方公里,分为A、B、C三个区，即：A区，包括嵩屿港区、海沧港区1#～8#泊位，以及物流园区用地；B区，包括已建海沧出口加工区；C区，包括14#～19#泊位港区用地。这三个地块，将以全封闭高架道路（地道）连接形成封闭的统一监管区域。
  据悉，新设立的海沧保税港区，将比照执行上海洋山保税港区的功能及优惠政策，具有国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等功能，并享受国外货物入港区保税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易，不征增值税和消费税等政策。
  继上海洋山港以及天津、深圳、宁波、大连等地保税港之后，厦门海沧保税港区是全国第六个获批的保税港，成为我国目前开放度最高的特殊监管区域之一。
  据悉，海沧保税港区总体规划，于今年1月31日通过厦门港口管理局和规划局联合审查，项目预计总投资约50亿元。
  省外经贸厅的有关人士认为，厦门海沧保税港区的获批，对做强做大海峡西岸港口群，将厦门港建设成为国际枢纽港，推动对台先行区建设具有重要意义。