资源整合 车型全球同步

    作为世界知名的品牌，三菱汽车与克莱斯勒的产品在市场上广受消费者的青睐。而产品和技术资源是东南汽车一直追求的目标，这也得到了来自合作伙伴的大力支持。三菱汽车高层领导甚至表示，东南汽车可以根据中国市场需要选择所需的三菱品牌产品，可与三菱汽车全球同步上市，也可选在东南汽车进行三菱品牌产品的全球首发。而在合作伙伴克莱斯勒的大力支持下，双方联合推出了两款最新多功能MPV商用车———克莱斯勒大捷龙和道奇凯领。

    “通过国际合作，东南汽车在引进国际先进车型的同时，增强了东南汽车自主研发和创新能力，从生产型企业转向创新型企业，提升了企业品牌的价值与实力。”东南汽车凌玉章董事长自豪地向记者介绍国际化战略核心目标。

自主创新 每年都推自主新车

    融会贯通东西方的先进造车理念，取长补短，东南汽车开创了独特的自主创新和自主品牌之路。但引进不是简单的“拿来主义”，而是要在此基础上搞创新，搞引进消化吸收再创新，东南人完美地诠释了本土化与国际化两条腿走路的理念：搞国际化合作，同时搞本土化改造；引进国际品牌，同时继续发展自主品牌。

    “每年将至少推出一款自主研发的新车和一款国际品牌的新车，在此基础上通过研究消费者需求，贴近消费者，大力推出改款车型，为消费者提供更广阔的选择空间。东南人从来不闭目造车。”东南汽车简清隆总经理的回答坚定有力。

走向世界 打开海外市场

    东南汽车不仅坚持国际品牌和自主品牌并行发展战略，而且在深耕国内市场的同时，积极拓展海外市场。2007年近万辆东南得利卡出口伊朗，创造中国汽车业外销历史上最大的单笔订单之一，伊朗方面对得利卡的操控性、节油性能以及出色外观非常满意。伊朗方面甚至表示，在伊朗政府2008年出租车置换计划中，东南汽车还将是首要选购对象。

    令业内关注的是，2007年底东南汽车再次获得外销伊朗5700台得利卡订单，成为2008年东南汽车以自主品牌力拓海外市场的闪亮开端。据悉，除出口伊朗外，东南人再接再厉先后打开了俄罗斯、埃及等市场。

天时地利 打造海西汽车基地

    作为海峡两岸最大的合资汽车企业，东南汽车将全力打造海峡西岸经济区汽车业制造基地。

    在响应建设海峡西岸经济区、提升企业核心竞争力以及创建和谐社会号召的同时，东南人不忘回报社会，积极投身社会慈善公益事业，履行企业社会责任。

    协助中国女排实现2008年北京奥运会夺金的目标；捐赠中国人民大学学生艺术团百万元；设立“海都·红十字公益金之三菱戈蓝交通安全基金”；携手成龙“龙子心”工程，资助贫困山区失学儿童；汶川大地震发生后，东南汽车更在第一时间捐赠得利卡救护车，并为灾区募集款物累计1200多万元。

    雄心万丈的气概离不开稳扎稳打的步伐，东南汽车国际品牌、自主品牌“两套马车”齐头并进，开创自己独具特色的发展之路，实现“鹏起东南，飞翔世界”的企业目标。东南人正以自己的方式创造历史。

□新闻链接

东南V3定名“V3菱悦”
预计九月上市

    本报讯 记者从东南汽车了解到，东南V3已于近日正式定名为V3菱悦，预计9月上市，由此东南汽车自主品牌拉起了全速起航的风帆。

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