Ｎ见习记者 苏燕梅 本报记者 林洪涛　林丹

    本报讯 防盗报警器原本是为吓毛贼的，可现在不少电动车报警器没吓到贼，却把居民给吓到了，常常因为一点小异响或者轻轻碰一下，就一片“半夜鸡叫”，被大伙戏称为“扰民器”。
   电动车报警器为何这么“灵敏”？是否有个强制的质量标准？这样的扰民现象有没有人管？记者进行了调查。

    “大热天的，心里本来就烦，再被楼下的报警器一吵，更是火大”，家住福州杨桥新村的刘女士昨日向邦邦反映说，小区内不少业主下班后把电动车停在楼下，报警器时常因一点响声就被激发，刺耳的报警声在深夜尤其烦人。

    家住左海公寓的陈先生说，前几天夜里，他被楼下的电动车报警器声吵醒，原来是一辆摩托车启动时，“惊动”了旁边的电动车，一辆车子的报警器响起后，整个车棚里的报警器响成了一片。陈先生认为，现在电动车的报警器太灵敏了，稍有风吹草动就自动发出报警声，车声、雷声、鞭炮声，轻轻碰一下，甚至猫狗跑过叫两声都会“触动”，绝大多数都是“误报”，而且报警声大伙听得习惯了，也就起不到防盗作用。

    电动车报警器在什么情况下应该报警？是否应该有个强制的质量标准？邦邦昨日走访了一些电动车销售修复点和相关部门。

    福州五一广场附近一家电动车店老板说，目前电动车报警器的种类很多，价格从几十元到几百元不等。一般百元以下的报警器除了报警，没有其他功能。200元的报警器则可锁电机、锁后轮。消费者在买电动车之后，只要多加几十块就可以安装一个报警器，大部分的消费者一般都不会在乎这几十块钱。一店员透露，几十块钱的报警器一般在质量上不会有什么保证，“误报”情况也就时有发生了。

    省质监局中心检验所相关负责人说，我省目前只有《摩托车防盗报警器通用技术条件》，并没有规定电动车报警器的技术标准。作为防盗的报警器，一般都在100分贝左右，报警器的灵敏度在安装时可以调节，这种调节一般都是要安装人员来完成的。

    但几家电动车修理店的老板都表示，他们在安装电动车报警器时，从来都没有调节过灵敏度，也不知道他们安装的报警器是否能调灵敏度。

    邦邦从相关部门了解到，根据今年5月1日起施行的《福州市环境噪声污染防治若干规定》，在噪声敏感建筑物集中区域内，车辆防盗报警器以鸣响方式报警后，使用人应当及时处理，避免产生噪声污染。违反规定，制造噪声干扰他人正常生活的，由公安机关给予批评、教育或者警告；警告后不改正的，处以２００元以上５００元以下罚款。