Ｎ石川

    能源价格节节攀升，美国越来越多地方政府和公司计划实行4天工作制，时间由每周5天每天8小时，改为每周4天每天10小时。（近日中新网）

    无独有偶，菲律宾政府也计划实行4天工作制，还将政府的汽油驱动车队换成柴油驱动车队。我国应对高油价，4天工作制或可一试，但笔者以为，削减公车，压缩公车使用支出或叫停公车配置，是更好的办法。

    据统计，我国约有350万辆以上的公车，一年约耗用3000亿元，公车数量还以每年20%的速度增加。由于公车出行成本不用个人负担，因此更耗油：一是公车私用，常处于马不停蹄状态；二是许多公车都是大排量、高耗油的车型。目前行政成本高与公车过多、过于浪费大有关系。

    高油价下，削减公车支出，显得很有必要。当各国采取种种措施应对高油价时，中国的行政机关有何理由大量购置公车？