Ｎ本报记者 方传柳

    本报讯 受国际油价持续高企影响，继今年4月多家国外航空公司上调国际燃油附加费之后，上周以来南航和海航以及香港13家航空公司纷纷宣布，自6月1日（出票日期）起，上调国际航线燃油附加费征收标准。

    据悉，海航此次关于欧美等远程航线燃油附加费调整为：国内与欧洲、美洲、非洲及中东航线各点间的航段，每位旅客燃油附加费收取标准由原来的600元人民币上调为800元人民币（不限销售地）。

    南航的调整标准则是：国内与欧洲、美洲、澳大利亚、非洲、中东之间，中东与非洲之间，由原来的单程600元人民币、往返程1200元人民币，上调为单程800元人民币、往返程1600元人民币。此次燃油附加费的征收按航段收取，无任何豁免，无代理手续费。

    记者了解到，这已是今年以来国内航空公司第二次上调国际燃油附加费。但除了以上两家航空公司外，国航、东航等国内其他航空公司并未跟进，仍然维持在今年1月1日开始生效的水平，即中国大陆—亚太航线燃油附加费为420元，中国大陆至大洋洲、欧美、非洲为600元。不过有业内分析师认为，由于国际油价不断高涨，包括其他国内航空公司接下来应该会很快做出相应上调。

    香港地区的航空公司，则采取了整体上调的措施。香港民航处日前正式批准13家航空公司，由6月1日至7月31日，可继续征收或提高客运燃油附加费。其中国泰航空及新加坡航空获批加幅上限，短途航线由125元加到171元，长途线如前往欧美、印度等，由518元加至710元，加幅达37%。

    我省民航业人士分析认为，由于我省居民出国主要以两条通道为主，一是从北京转机，一是从香港转机，因此香港航空公司大面积上调燃油费，对我省居民出行影响不小。