N本报记者 曾小琴

  本报讯 “泉州中山路应改造成单纯的步行街，对交通拥挤以及噪音污染进行清理，以提高对城市公共空间的管理能力。”昨日，“如何构建泉州湾大城市”研讨会后，来自德国的城市设计规划师Bjorn Von Randow，就如何提升泉州城市品质做出建议。
  此次研讨会由泉州市城乡规划局组织，来自美国、德国以及国内的设计专家为构建大泉州建言献策。
  　　Bjorn Von Randow对中山路印象深刻：历史文化文脉非常清晰，城市改造工作做得挺好，但空间非常有限，摩托车及其他交通工具造成非常大的噪音。
  “从经济总量和城市等级的层面上讲，泉州城市空间的再优良化有着非常大的提升空间。”大家都认为泉州缺乏绿地或缺乏广场，可在城市改造过程中，通过一些土地置换的方式，提供新的街头绿地，提供新的小型公园、广场，使之成为不同社会层面交流的场所。
  “大城市需具备一定的人口规模、中心建城区面积，但仅有这两项指标远不够。”美国哈佛大学设计研究院夏建统教授说，泉州要想建成为大城市，还需达到各项综合指标，如产业布局，尤其是高端产业，以及对外来人口影响力、城市知名度、移居程度等，另外城市是否具备核心竞争力和影响力，也应考虑在内。
  泉州湾大城市轮廓呈现后，将给泉州居民带来什么？夏教授介绍说，良好的生活环境，丰富的公共资源，市民一出门便有便捷的交通，那将是一座富有竞争力与影响力的城市。
  夏教授认为，泉州要朝大泉州目标迈进，应该解决的是品质的提升。发展大泉州，并不是简单地1+1，所谓城市核心并不是简单地汇总。比如，原来的泉州市区、石狮、晋江、南安都有自己的公共活动中心。这些中心之间资源如何调配，最后形成一个整合的体系，对泉州来说也许还有许多需要调整。