车展上充分展示绿色生态的时装秀



▲东南汽车首款自主研发轿车Ｖ３

Ｎ本报记者　杨燕　郭捷　陈昕颖　林亮／文　建隆／制图

    每两年一次的北京车展都会成为一场全国乃至世界汽车媒体的盛宴，一个全国车迷们的狂欢之处，一场指引未来中国汽车发展趋势，甚至可以说是未来亚洲消费趋势的峰会。从另一个角度来说，北京车展的蓬勃发展也说明了中国在亚洲和世界汽车界中日益重要的历史地位。

    本报汽车周刊的记者同仁们同赴北京车展现场，为您带来第一手新鲜热辣的车展系列报道，让你足不出门确如亲临车展现场。本期我们将推出“北京车展·现实篇”以及“巅峰对话”———专访东南汽车董事长凌玉章，他将为大家讲述东南汽车的“自主之路”。在下一期（4月30日）的汽车周刊中，我们还将一同分享系列报道之“北京车展·梦想篇”和“北京车展·和谐篇”，并同期为您推出通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳先生的专访以及起亚中国、长安福特马自达、广汽丰田、东风本田、天津一汽夏利的高层专访，敬请期待……
  2008年北京车展的口号是“梦想、和谐、新境界”，和以往相比，这个口号蕴含了更多对汽车未来的期许和愿望。

    在谈到这三者之间的关联时，我们想到“和谐号”———一列时速200公里以上的国产化动车组列车，它好比是中国飞速发展的汽车工业，在短短的数十年间，经历了一次又一次的大提速，最终它驶向国际汽车强国的终点站。

    而今年的北京车展，就好像一列新时代的“和谐号”，满载着我们大家对车的“梦想”驶向最终的“新境界”……