Ｎ据《信息时报》

    本报讯 近日，中石油、中石化在国家发改委官方网站表态，成品油近期不涨价。这个消息让市场涨价的预期淡化。不过，为了降低成本，弥补炼油亏损，在请求减免进口关税、资源税后，两大公司已向国家有关部门提交缓交石油特别收益金（俗称“石油暴利税”）的申请。

预涨心理放大需求

    本月，国内柴油供应总体比往年紧张。广东省油气商会油品部部长姚达明认为，这是由于国际原油价格大涨引发的国内成品油涨价预期。涨价预期带来的需求增量，是导致此轮缺油的主要因素。3月份要是去掉这个增量，其实应该是供求平衡的。他还认为，缺油并不能完全怪两大集团。尽管进口成品油都在亏本，但3月份两大集团进口柴油就有48万吨，每吨还要亏2300～2800元。

暴利税缓交或变少交

    在国际原油价格长期徘徊在100美元之后，如何在保证市场供应的前提下缓解成本压力，成为两大石油巨头头痛的问题。

    广东省一位石油行业资深人士介绍，两巨头首先想到的是申请提价，但是国家发改委没有批。不能提价，两大巨头向国家提出免征进口关税和资源税的申请，而后又提出缓交特别收益金的要求。

    广东省石油学会储运销委员会秘书长范小平认为，从企业的角度来看，在不能涨价的前提下，希望国家减少一些税费，降低成本，增加市场盈利能力，这也是合情合理的。作为上市公司，中石油、中石化必须给股东一个交代。

    也有业内人士认为，由于免征进口关税、资源税能够给两大巨头带来的实际收益有限，才区区几个亿，最终可能就是特别收益金降低，即缓交最终还是要交，很可能最后变成少交。

    目前中石化需要缴纳的特别收益金为40亿元左右，中石油则在90亿元左右。