昨日，浮村加油站前等候加油的汽车排起了长龙，民警清晨就来维持交通秩序

Ｎ本报记者 李帅 王烽 肖春道 实习生 吴秀娜 郑颖  文/图

关注理由

    3月以来，我国不少地方柴油又开始紧张，告急的地区主要集中在华东、华北及华南。而在福州市一些加油站前，等待加油的车辆又排起了长龙。

    记者昨日了解到，目前，我省有关部门正在就柴油供应紧张的问题进行磋商，将尽快拿出解决方案，并表示如有发现囤油等违规现象将立即查处。另外，中石化森美（福建）石油有限公司有关人士表示，根据公司现有的资源库存量，能够按照原有的市场份额，保障成品油市场供应。

【记者调查】

受影响较大的是货车和柴油版的士

    据了解，受柴油供应紧张影响较大的是货车、柴油版出租车。出租车司机林先生说，一般情况下，每次加油都要排队等上一两个小时，两小时对于出租车司机来说，就是100元的毛收益。前两天，林先生目睹了工业路与西二环路交界处的一个加油站前排了一条几百米长的车龙。

    “今天这个加油站有柴油，明天它不一定有。”“有时你下午４点去还有，有时你很早去都不一定有。”如今，不少柴油车司机加油时都会顺便问加油站工作人员：“你们这里明天有没有柴油？有的话是几点供应？”

    一名司机告诉记者，许多车子排了两小时的队后，还不一定能加满油，大多只能加到半箱油。

    记者在位于新店镇的浮村加油站采访时了解到，该加油站每天都只有5吨的柴油供应量，到了下午２点左右，油库里的柴油就售罄。许多司机也知道这一点，所以，司机加油倾向于“一有机会就加油”。司机林先生说，只要油箱不是满的，遇上加油站，就想进去碰个运气。

加油站排长队 民警维持秩序

    据了解，最近几天，福州出现严重堵车的地方，大多是加油站所在路段：西二环加油站，城关加油站，南方路与化工路交界口加油站，鼓山下院加油站，金牛山对面加油站，金鸡山附近的加油站，五里亭附近的加油站……昨日，记者在福飞北路涵洞附近的浮村加油站进行现场调查。

    昨日上午6时开始，负责该片治安的新店派出所一中队中队长黄灼生就带领2名民警和3名协管员在此维持交通秩序。上午10时，加油站前往南的非机动车道上，车龙有一百多米长。

    黄灼生说，大概从上周五开始，由于柴油较紧缺，很多柴油车后半夜就前来排队等油了。为缓解加油站前柴油车排“长龙”所带来的交通压力，新店派出所这几天在管辖范围内的加油站都加派了警力，全所民警周末都没有休息。

    记者随后从福州市交巡警部门了解到，针对当前的情况，已要求辖区内有加油站的派出所，加派警力维持好交通秩序。

柴油紧缺未波及公交车用油

    由于排队排怕了，一些司机想出了不少奇招，比如时不时给广播电台打电话，交流加油信息；有时不惜多跑些路，到城外的油站加油。柴油供应紧张，也影响到了不少加汽油的司机。市民庄先生说，这两天加油时经常遇到长长的队伍，为了节省时间，他就跑到二环外去加油。

    所幸的是，柴油供应紧张没有波及公交车用油。昨日下午，记者从福州公交集团公司党办获悉，由于各大公交企业均与供油方签有长期供油合同，因此能够确保公交车的用油问题。特别是公交企业是用油优先确保的对象，在斗门、白湖亭等地都设有加油点，市内大部分公交车都在加油点加油，大多数公交车也不用到其他加油站去排队，所以这次柴油供应紧张没有对公交车造成影响。

【原因探析】

进入消费旺季也不排除有人囤油

    为什么柴油又出现供应紧张情况？业内人士认为，从3月销量井喷来看，不排除有人囤油。

    来自我省相关政府部门的统计数据显示，今年1月份，中石化森美、中石油销售成品油53.22万吨，同比增长17.6%，特别是中石化森美销售柴油28.15万吨，创历史新高。2月份，因春节期间汽车保有量和出行人数的增加，这两家公司汽油销售19.19万吨，同比增长23%，创历史新高。

    另外，由于工厂、工程施工基本停止，造成需求明显减少，与去年同期相比，柴油销量大幅下跌。而进入3月份后，中石化森美、中石油销售的柴油数量，比去年同期增长超过六成。

    有关人士表示，当前成品油已经进入消费旺季，如春耕即将开始，建筑工地相继恢复施工，用油量大增。而今年春节期间的冰雪灾害过后，各地的生产生活对柴油的需求量都大大提升，在某种程度上造成了柴油供应紧张的局面。此外，部分炼厂进入检修期，使得市场供应减少。

国际原油涨价影响投放

    据介绍，造成柴油供应紧张的另一个主要原因是国际油价的持续高位，近日每桶甚至突破110美元，地方炼厂和小炼厂的加工受到影响，从而减少了柴油的市场投放。

    福州一家民营加油站负责人表示，柴油批发价上涨也是影响油品供应的一个原因。来自全国工商联石油业商会的每日国内成品油市场简报显示，福州柴油批发价格将延续前期走高的趋势，继续提升。

    去年11月底12月初，福州柴油价格曾创下7200元/吨的峰值，去年12月13日起重新跌到7000元/吨以下，2008年1月7日起则进一步回落到6500元/吨以下，此后便一直维持在6300元/吨。2月初更是跌破6300元/吨的心理价位，2月底批发报价仅维持在6120～6200元/吨，与去年10月底的水准相当，与峰值时相比，降幅为15％。

    3月份，柴油价格再次出现反弹，持续走高。昨日，0#柴油批发报价达到6800元/吨，而目前0#柴油的挂牌价是5.09元/升，这意味着批发价要比零售价高出不少。

【积极对策】

通过多种渠道增加柴油供应

    针对柴油紧张的现状，目前，中石化森美也正在采取一系列措施：一是通过进口、跨省调拨等多种渠道，为福建增加了数万吨柴油资源；二是加大自采力度，落实柴油资源；三是加大汽柴油资源投放，尽可能保证正常市场增量需求；四是均衡安排油品销售；五是优先保证重点工程建设、重点项目、党政机关、公交、环卫等公用事业单位的生产用油及“三农”用油。

    另据了解，国家成品油近期涨价的可能性不大，市场不必产生过度恐慌心理，以免引起过度消费，从而造成不必要的损失。

近日将公布柴油供应时段

    中石化森美有关人士还告诉记者，福州城区各加油站柴油供应时段的安排已申报有关部门审批，并将于近日发布，方便司机朋友加油。同时，公司还将与中石油等成品油经营单位一道，共同做好福建市场成品油稳定供应。