N本报记者 刘洋 陈荣

据奇瑞汽车相关部门人员介绍，即将上市的1.8L东方之子Cross的家用经济型更为突出。1.8L东方之子Cross在外形尺寸上没有变化，仍然延续了原东方之子Cross谱系大气典雅的外观，并为家庭用车提供了宽敞灵动的空间。但其搭载的1.8L ACTECO发动机却具有更为明显的高能低耗特点。油耗更低，而且最大功率不但没有减少，反而较2.0L增加了2kW，最高车速也从170km/h提升至182km/h，操控性也有相应提升。
  记者了解到，开创国内Cross理念的东方之子Cross自去年6月上市以来，已逐步取得了市场的认可。对于国内相对保守的消费理念，东方之子Cross第一次将跨界车的概念导入。随着市场关注度的提升，东方之子Cross的销量也稳步上升，短短半年时间，东方之子Cross已达到了月销量近千台的水平。在刚刚过去的２０08年1月，东方之子Cross以1172台的销量再次创造了单月销售纪录，跻身MPV市场前五名。相对传统多功能的车型，其宜商宜家的产品特性令国内不少中小企业主管和老板成为其主要的支持者。而之前推出的五座版和即将面世的1.8L车型更是注重了家用车的休旅元素和经济性，有望在家用车市场占有一席之地。
　　奇瑞资深经销商介绍，1.8L 东方之子Cross车型在不损失动力性能的前提下更具经济性，在排量方面也彻底进入家用车范围。随着国内Cross车型的逐渐风靡，东方之子Cross很有可能成为２０08年多功能车市场的一匹黑马。