Ｎ本报记者　黄秀花

  307两厢车的问世，满足了市场蓄积已久的期待，也为东风标致开拓出全新的细分市场。据悉，东风标致307两厢分为精致版、雅致版和逸致版三种配置车型，全车系多达九种颜色。
  而10.98万元～16.98万元售价，与上市不久的307三厢的价格基本一致。凭借两厢加三厢的“双子战略”东风标致将冲击中级车现有格局。
  和三厢以及竞争对手相比，307两厢车载配置有显著提升，307两厢高配车型将标配ESP电子稳定系统，成为同级车首款标配ESP的车型。在动力方面，307两厢继续使用2.0升以及1.6升引擎。
  新年伊始即上市投放307两厢，更将带来2008年的两厢车风暴。据记者了解，2008年，很多全新的中级两厢车将相继诞生，中级车已经从对两厢车市场的试探性发掘，转为全面进攻。
  而拥有价格优势和丰富配置的307两厢，此番上市尽可抢占先机。

优雅于身活力在心
全方位诠释东风标致307两厢

气质·雅致动感
  除了尾部外，307两厢承袭了三厢的外形特征。大嘴前脸，大尺寸立狮标志，狮眼大灯凹凸有致。1.46㎡的超大前挡风玻璃，4.21米的流线车身一气呵成。
  紧凑的尾部设计尽显“狮族”强壮与力量。LED风格的后尾灯采用了镀铬红宝石般的光滑棱镜镜面处理，307两厢提供了更为丰富的内饰风格，钛金内饰炫酷动感，象牙内饰温馨明亮。
安全·完备保障
  东风标致307两厢是同级别两厢车型中唯一全系可配备6气囊的车型，最新博世(Bosch)8.1版本的ABS+EBD+EVA系统，助你一刹之力。
　　３０７两厢车所采用的CMS技术将智能与安全完美结合。其中，部分级别车型装备了被誉为汽车主动安全系统“终极设备”的ESP电子稳定程序，避免产生侧滑或失控的危险，加上防滑系统(ASR)及稳定控制系统(CDS)等新功能的配合，为307两厢的主动安全性能又增加了重量级筹码。
操控·高效动力
  307两厢拥有狮子般迅猛的速度与力量。它搭载的连续可变正时系统(CVTS)发动机，2.0L发动机的最大功率可达108千瓦，最大扭矩可达200N·m，从而使307两厢能获得卓越的加速性能。307两厢发动机的环保性已达到了欧IV排放标准。手/自一体变速箱还配有“雪地”和“运动”等多种模式可供选择。
科技·智能享受
　　307两厢的多项人性化功能设计通过CMS技术的应用得以实现。例如智能限速与低速定速巡航功能，符合人体工程学原理的包覆式六向电动坐椅。引领科技潮流的智睿多媒体通讯导航系统集可支持DVD影音功能、GPS导航功能以及车载免提通讯功能于一体。