Ｎ本报记者 王烽 章微  实习生 魏林可

    本报讯 本报持续关注的榕城早餐工程酝酿变革一事（详见本报12月22日、25日相关报道）终于有了最终定案。记者昨日获悉，福州市贸发局和市城市管理执法局最新方案透露，此前早餐工程酝酿变革的四大核心议题中（即压缩营业时间、塑料袋改纸袋、占道经营、入室经营），压缩营业时间和入室经营已遭否决，但早餐工程涉及的四百多个摊点需在塑料袋改纸袋、占道经营方面规范提升。

    据悉，否决入室经营和压缩营业时间，是考虑到早餐工程是一项便民工程，同时也是一项再就业工程，本身就属微利经营，另外，不少市民出门上班时间基本都在8点后，因此早餐车的营业时间仍为5点～12点。

    早餐工程需要进一步规范的是塑料袋改纸袋以及占道经营方面。昨日，福州市贸发局服务业处工作人员上路，检查早餐车是否占道经营，指导经营者把一些位于主干道上的早餐车移到支路上。福州市贸发局服务业处一负责人称，这是福州今年首次将主干道边的早餐点，迁移到支路或者小巷上，同时尽量不影响摊点的客源。今后，主干道上的餐车将不复存在。

    另据记者了解，一般不可降解的小塑料袋一个2～3分钱，可降解的塑料袋一个约8分钱，一个纸袋的成本则在2角左右。市贸发局相关负责人坦陈，塑料袋改纸袋，可能引发企业把成本转嫁给消费者，导致早餐涨价，故将有一个过渡期规范。但过渡期究竟有多长目前尚未定。