Ｎ本报记者 薛辉    实习生 潘智

    本报讯 我省今年将探索建立出租车经营期限制，完善市场推出机制；并探索建立规范的二级交易市场，杜绝非法转让和随意炒作。
 
    全省运管工作会议昨日召开。会上要求，各地要采取“慎重处理，平稳过渡”的办法妥善处理经营权问题，积极推行服务质量招投标制度。
 
    我省要大力发展城际直达班车客运和规划旅游客运，建立健全快速客运网络和以重点名胜古迹为依托、与干线客运相衔接的旅游客运专线网络；要进一步加快客运车辆更新速度，提高干线客运车辆档次。城间高速客运、国省道干线客运和旅游客运主要由高级客车营运。农村客运则要大力推广使用经济适用车辆；要引导规模以下的运输业户实行股份制合作，实现公司化经营，逐步清理挂靠，禁止以包代管、只包不管的行为；要全面实施全省统一的承运人责任险，提高道路运输经营者抵御经营风险能力。
 
    会议提出，我省将逐步建成福州、厦门、泉州、三明和龙岩5个国家公路运输枢纽和南平、漳州、莆田3个区域重要公路运输枢纽网络体系。客运站的建设选址要充分考虑方便旅客乘车和换乘的需要，加强与其他运输方式之间的衔接。我省还将在全省道路客运企业中全面实施全省统一的承运人责任险，提高道路运输经营者抵御经营风险能力，维护道路旅客运输各方当事人的合法权益。
 
    会议还强调，严禁教学车辆在20辆以下的机构进入驾驶培训市场，淘汰使用年限在8年以上的小型教学车辆和10年以上的大客、大货教学车辆。要定期向社会公布驾校排名。