- 作者：海都资讯网 文章来源：海峡都市报社 更新时间：2007-6-11 1:57:00
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Ｎ邓清波
广东徐闻县被誉为“中国香蕉产业第一县”，但当地目前最好的香蕉每公斤仅售0.4元，差一点的每500克只能卖3分钱，全县香蕉业已损失近3亿元。对目前困境，徐闻县委副书记侯德耀认为，“蕉癌”也罢，“香蕉含类似SARS病毒”等谣言也罢，都不是左右香蕉价格波动的最主要原因，市场供过于求是价格大跌的主因。（6月10日《人民日报》）
广东香蕉价格大跌真是因为供过于求吗？笔者住在湖南，离广东并不远，前两天湖南省物价局发布的长沙香蕉批发价格最高仍达3.3元每公斤，价格并不低。现实生活中，许多地方的市民仍嫌香蕉太贵而不敢随意买，比如新疆等内陆地区的网民纷纷说香蕉价格并不便宜。
为什么在产地只要6分钱一公斤的香蕉，到外地批发价仍然要卖到3.3元每公斤？这中间的巨大差价究竟从何而来？分析一番，就会发现6分钱一公斤的香蕉背后，隐藏着更为关键的原因。
当前，许多地方都建立了农产品“绿色通道”，对运输农产品车辆在收取过路费方面降低标准，但要知道，这并不是免费的。按照有关规定，非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距只需不少于50公里，因此，尽管广东到湖南距离并不远，但途中收费站并不少，过路费相当可观。而且，有些地方的“绿色通道”在设置上并不科学，要绕道很远。加上中国特色的油价跟涨不跟跌，运输成本势必进一步增加。运输成本增加，则香蕉销路必然受阻。
可以说，海南、广东等地香蕉大跌价，归根到底是因为目前的农产品遭遇种种壁垒，运输等费用居高不下，而这又主要是由地方与部门的利益驱动造成的。一方面是蕉农的香蕉卖不出去损失惨重，一方面是许多内地百姓仍然吃不起香蕉，这暴露出当前部门利益等阻碍农产品销售的深层次弊病。要让广大农民避免增产不增收的困境，当务之急是要消除部门的、地方的利益壁垒，打破条块分割的市场隔阂，给包括香蕉在内的农产品创造畅通便利的“活路”。
