陈水扁去年5月在出席哥斯达黎加总统就职典礼上，强握布什夫人劳拉的手，自讨没趣

Ｎ海潮

　　台湾“外交部”5日主动透露，台湾与中美洲“邦交国”哥斯达黎加的关系危险。台“外交部长”黄志芳昨天更证实，“驻哥斯达黎加大使”吴子丹已经请辞。
　　位于中美洲南端的哥斯达黎加，人口352万人，面积是台湾的1.4倍，和台湾在1944年“建交”。

金援三流公路
哥国不爽变脸
  2006年5月陈水扁才出席哥斯达黎加新任总统阿里亚斯就职典礼，却传出因为台湾金援兴建的公路出问题，使得双方“邦交”松动。台方协助哥国建造价值20亿新台币的“圣卡洛斯公路”，去年9月中旬之后，公共工程部长冈萨雷兹指称，台“荣民工程公司”施工中的公路弯路过多且行人陆桥与隧道不足，通车后势将成为交通的一大隐忧，是危险的三流公路。他公开要求台湾修正设计重大疏失，同时负担3000万美元（9.9亿新台币）工程差额。
  这条公路贯穿崎岖的山区，全长29.73公里，造价6100万美元，其中台湾捐赠1500万美元，还提供3500万美元优惠低利贷款，如今哥国要求追加3000万美元，变更公路设计，相当于9亿多新台币。台湾出钱协助造桥铺路，未料却成冤大头。
台湾不加钱
哥国铺土路
  去年5月哥国阿里亚斯总统就职前，公路总长度由40公里缩短到30公里，总造价却飙升到6100万美元。工程截头去尾，却反而增加1100万美元的工程费，飙涨了六成三，据称是修正物价指数的结果。
 　当时哥国《国家报》以“圣卡洛斯公路错误使成本增加3000万美元”专文报道，另引述这位女部长所说的“21世纪给圣卡洛斯一条三流公路不公平”。还没确认变更设计，哥国就“自由心证”计算出索赔款3000万美元。“荣民工程公司”哥斯达黎加施工处主任张志刚表示，工程预算出现大数额差异，与哥方一再要求变更设计有关。目前双方同意总工程款不包括铺设路面，因此预算若不及时追加，只有交出一条黄土公路，比“三流公路”还不如。
哥国要加钱
台方不理睬
  数十年来，国民党和民进党执政下的“外交政策”，一直将哥斯达黎加视为酬庸退休部长和“外交官”的乐园，从而自讨苦吃。台湾以传统的政治献金收买政客，成为哥国多个总统政治献金丑闻的主嫌。
　　台湾援赠的工程被当地谑称为“耻辱之桥”、“三流公路”，月前哥方公共工程部长衔命造访吴子丹，要求追加款项，却被以“不理没事”的心态处理，饱尝闭门羹，是令哥国下定决心在“世界卫生组织入会案”跑票的主因。
　 去年5月，陈水扁出访“友邦”哥斯达黎加，当时台湾和哥斯达黎加还看不出“邦谊”松动的迹象。据了解，台“外交部长”黄志芳曾承诺完成公路的所有款项，“邦交”才稍稳固，不过从去年下半年开始，情况就发生了变化。今年5月，世界卫生大会表决“台湾会员申请案”时，哥国投下了反对票。
蓝营分析：
骨牌效应一触即发
  国民党“立院党团”6日上午谴责民进党拼命在“外交”放火，却不知道怎么稳固，“骨牌效应”可能一触即发，到陈水扁下台时台湾若还有20个“邦交国”，就要偷笑了。
  国民党“立委”蒋孝严认为，问题就在于台当局的战略错误，硬要以台湾名义申请什么，搞得“友邦”精神分裂。他认为，今年5月份台湾申请“加入WHA”的案子，7个“邦交国”跑票就是一个警讯。
 　国民党“党团”也质疑，民进党要搞“烽火外交”，结果是让自己灰头土脸、节节败退，台湾接下来马上是所谓申请“加入联合国”的案子，如果民进党当局再以台湾名义申请，台湾“外交部”明知不可为而为之，就是涉嫌渎职。