Ｎ本报记者　郭捷

  买车前，享受的是“上帝”的待遇；买车后，遭遇接连不断的烦恼。这对于购车者来说是最令人咬牙切齿的遭遇了。

采访嘉宾
厂 家
东风日产乘用车公司企业传播部                          李 磊
沈阳华晨金杯汽车有限公司公关处                        苏庆菊
重庆长安铃木汽车有限公司销售课                        贾艳青

经销商
东风日产广裕达专营店总经理                            张宏伟
东风雪铁龙福州华驰机电设备有限公司副总                陈 皓
北京现代汽车福州中诺特约销售服务店副总                李立洪
长安福特福建丰吉汽车贸易有限公司营运市场总监          王艳霞
福州玖玖丰田汽车销售服务有限公司市场部经理            范秀燕

案例一
新车毛病不断
  闽侯的张先生刚买的车，还没出4S店, 就发现两个后减震器是坏的。虽然还没出门，但经销商就是不给换车，只给换减震器。第三天，发现暖风机水箱向驾驶室漏防冻液，又进了修理厂。没过两天，气门又响了起来，刚换的后减震器也坏了。短短5天，新车就折腾出了这么多毛病。张先生气愤地说：“我省吃俭用买了这部车却换来一肚子气。”
  车主孙先生（5年驾龄）：有张先生这样遭遇的不是一两个人。虽然责任明显不在消费者，但厂商就是不给退、换车。在这样的厂商面前，消费者就是一只任由宰割的羔羊，哪里去找什么上帝的感觉。
  王艳霞：很多第一次购车的车主，对一些小问题经常都是很在意。如果出现新车毛病不断的情况，可能是质量方面的原因，也可能是车主在使用过程中引发的，经销商应该帮助车主仔细分析毛病不断的原因所在。若是顾客使用不当导致的，应该教他们如何正确地使用。如果确实是车子存在的质量问题，则要主动配合顾客，与厂家交涉、沟通。“客户就是上帝”，我们的追求是“客户的绝对满意度”。
  张宏伟：如果出现这种情况，车主的心情一定是很糟糕的。我们会在第一时间内去消化这个问题。任何一个产品都不能保准是“十全十美”的，有了问题要妥善地去解决。有时候作为消费者和厂家的中间协调人，经销商处在夹缝中也很尴尬。
  贾艳青：车主出现这种情况，厂家会进行跟踪了解，若是质量问题，会根据保修手册，该修的修，该换的换；如果是车主使用不当造成，则会做好维修服务。毕竟新车出现问题，消费者心里也别扭，厂家不能再雪上加霜。

案例二
同一毛病反复修不好

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