吴建民（资料图）

新书《外交案例》

Ｎ据新华社电　综合

　　中国外交学院院长吴建民的新著１８日出版发行，披露了中国在处理中美撞机事件等重大外交事件中鲜为人知的内幕故事。书中披露，2001年4月1日中美撞机事件后，中方曾有人机都不放、人机同时放、先放人后放机三种方案，中央最终确定人机分离原则。

“手工作坊”不合适

　　据介绍，全书集中了中国的19个外交案例，披露了中国在处理中美撞机事件、“９·１１”等重大外交事件中鲜为人知的内幕故事，展现了中国外交家在危机处理中的大智大勇。

　　吴建民在新书发布会上说，在长期的外交生涯中，他深刻感受到，中国培养外交官的方式相当陈旧，基本上是“手工作坊式”，这导致年轻的外交官“成长缓慢”。

　　原国务院副总理钱其琛在该书的序言中也表示，1949年中华人民共和国成立以来，新中国的外交是走了一条新路。但外交实践往前走了，外交理论往往滞后。研究外交案例，便于总结提高上升为理论。

外交不能再神秘

　　发布会上，吴建民说，给外交披上神秘面纱不符合时代潮流和百姓的需要，应该让公众更多地了解外交事务。他举例说，前些年，曾有人因为不了解情况，给中国外交部寄来钙片，说中国外交太软了，需要补钙。“就是因为外交在普通老百姓看来太神秘了，老百姓对外交的了解太少，才会产生这样的误解。”吴建民说。

　　同时出版发行的还有《吴建民访谈录》，辑录了近年来百余家媒体采访吴建民的报道，包含了他对国际形势、世博会、奥运会、经济、文化等各个领域的看法和见解。

　　吴建民是中国资深外交官，历任外交部新闻司司长、中国驻荷兰大使、中国驻法国大使等职。

三类案例展示形象

　　据报道，书中的19个案例，基本勾勒出中国外交的整体风格和国际形象。

　　案例大体可分为三类：第一类是反映中国外交家的大智大勇，选有3个案例：顾维钧在1919年巴黎和会上拒签对德和约，1955年周恩来总理出席万隆会议和韩叙大使1989年在美国棕榈滩论坛俱乐部的演讲；

　　第二类是1991年到2003年中国外交的一些大事，多为吴建民亲身经历；

　　第三类是危机处理，特别是“9·11事件”和2001年中美撞机事件。

【内幕】

中美撞机事件“人机分离”缓解危机

　　对2001年中美撞机事件，书中用12页的篇幅做了详细剖释。据《北京青年报》报道，书中披露，在2001年4月1日中美撞机事件发生后，中方面前有人机都不放、人机同时放、先放人后放机三种方案。

　　是年４月２日，中央最终确定了人机分离的原则。这主要是因为：“第一，如果此时把美国24个人扣在中国时间太长，会引起美国民众的强烈反感；第二，美国的复活节（4月20日）即将来临，这在美国是一个很重要的节日，如果到那时美机组人员还不能与其家人团聚，也会造成美国民众对我国的反感，对我国的外交斗争会造成不利影响。”

　　在这样的原则指导下，经过一系列的外交行动，4月11日下午，美国驻华大使普理赫向中国外交部长唐家璇递交了关于美国军用侦察机撞毁中国军用飞机的致歉信。4月12日清晨美飞机载着24名美国飞行员回国，7月3日晚美国军用侦察机经拆卸后由俄罗斯运输机运离中国并于次日抵达夏威夷。

　　撞机事件后，中方要求美方向中国支付100万美元赔偿费用，但美国只同意支付34567美元，遭到中方断然拒绝。吴建民认为，虽然双方在赔偿问题上有分歧，“但是人、机一走，中美之间的危机就缓解了。”

“９·１１”事件中国反应迅速

　　吴建民在书中还披露，在“9·11”事件之后，中国政府同样面临三种选择：静观、不表态；静观各方反应和动向后再表态；以最快的速度谴责恐怖主义。

　　中国政府选择了第三种。江泽民主席在距第一起恐怖袭击事件发生仅仅五小时即与布什总统通电话谴责这一恐怖主义事件，中国政府的反应迅速、及时、正确，尤其是两国元首间的电话往来，对于稳定推动中美关系的发展产生了积极作用，影响深远。在“9·11”事件发生后仅一年内，中美元首就进行了三次会谈，两国关系趋于稳定。