渔船因柴油涨价无法出海捕鱼

Ｎ海潮

    星期天的苏澳渔港里，渔船停得满满的，既不是渔民在休假，也不是台风天回港避风，而是因为油价实在太高了，出海捕鱼入不敷出。苏澳港渔民表示，油太贵，船家出海成本增加3倍，鱼卖了还抵不上油钱和渔工的工钱，做的是赔本的生意。以往一个月可以捕上十几天的鱼，现在只能出海三五天，用渔民的话说，他们现在是三天晒网，两天捕鱼，否则会落得血本无归。

    台湾最近除了政坛的口水仗之外，最热门的词就是“涨价”。民生物资涨势不减，从台湾头到台湾尾，各地名产和知名小吃顶不住成本狂增，几乎无一不涨，平均幅度达到一两成。

    桃园知名的大溪豆干、新竹特产贡丸和米粉、台中市太阳饼、花莲的麻糬、彰化市的桂圆蛋糕、台中县的雪花饼，台南、屏东知名的小吃担仔面、馄饨已经全面涨价，业者形容原料的价格“像没有刹车的汽车一路狂飙”。但陈水扁当局的官员却一再说，物价上涨是媒体炒出来的。

　 世界经济论坛（ＷＥＦ）上月末公布最新全球竞争力评比，台湾排名第十四，韩国今年竞争力大跃进，由去年的第二十三名进步为今年的第十一名，首度超越台湾。无论在财政赤字还是官方债务及对政治人物信赖方面，台湾都大幅落后。

　 一边是物价上涨，一边是整体竞争力下降，如果是一个有为的当局，理当痛定思痛，迎头追赶。可是，民进党从上至下，没有一个人虚心检讨，众口一词都是别人的错。陈水扁当局把主要责任归咎于“红衫军作乱影响应兴应革作为”，“经建会”强调，只是“对外宣导”不足，甚至还私下表示“在许多方面台湾赢过韩国”。

    推诿卸责、争功诿过，在民怨沸腾之时，陈水扁不思如何发展经济，兴利除弊，一边宣称会“视民如伤”，一边不顾社会上的反对声浪，还在操作让“公投绑大选”真正成为制度。一个只想着选举和选票的民进党当局，台湾竞争力下降与物价上涨当然要让位于“入联公投”，只是苦了基层的百姓。