嘉誉


精灵

Ｎ本报记者  杨燕　郭捷　陈昕颖　林亮

   本报讯 10月29日，长城汽车董事长魏建军宣布：长城开始造轿车了！当天，作为中国最大民营汽车企业的长城汽车，跨出了建厂以来最大的一步———启用产品新标志、20万辆轿车生产基地正式启动、嘉誉MPV和精灵轿车精彩亮相。一气呵成的三大精彩动作，也正式宣告了长城汽车从此跨入轿车时代。

    发布会在长城汽车新落成的20万辆乘用车生产基地举行，来自瑞士、德国、日本等汽车工业发达国家的四十多个高集成化的机器人在冲压、焊装、涂装、总装等生产线上的广泛应用，为长城轿车产品提供了有力的品质保障，降低了人力成本和人工操作带来的误差。20万辆乘用车基地的投产，使长城汽车的综合产能达到40万辆。按规划，到2010年，长城用于整车和零部件研发、生产设施和基地建设的总投入将达到100亿，综合产能达到50万辆，并建成包括一个占地3600亩的零部件基地在内的配套设施，形成初具规模的汽车产业集群。

    活动现场，具有“剑”形特征的“长城”新标志的发布成为各方关注的焦点。新标志是在原有商标的基础上进行了三维立体设计，但其继承了长城老标的椭圆造型和长城元素。新标由两个对放字母“G”组成“W”造型，“GW”是长城汽车的英文简写。

    在新标全球首发后，长城举行了长城精灵轿车和嘉誉MPV的新车下线仪式。长城精灵是一款面向全球、具有创新技术的精美产品，它作为长城汽车首款轿车产品。这款车历经3年研发改进，与同类车型相比，以外观精美、动力精悍、装备精良、做工精细、操控精巧而著称。而嘉誉是长城汽车进军MPV领域的第一款车型，面向都市商务高端人群，外观和内饰充满时尚气息，乘坐舒适，空间宽敞，其动力、油耗、空间、排放在行业中具有典范意义，2.0升的发动机配置更是填补了市场空缺。业界普遍认为，长城嘉誉的推出必将对我国商务MPV市场形成有力冲击。