车标设计：尊贵典范的经典传承

    凯迪拉克著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中尊贵的领导地位。

    凯迪拉克的徽章从1902年9月就已经开始使用了。早期的徽章设计由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合。

    从1916年到1918年，凯迪拉克车标皇冠上的明珠变成七颗，被设计在盾牌上，这个设计1925年一直在使用。

    1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合，设计者让车标长出长长的翅膀。战后的凯迪拉克启用新的车标，包括基本的代表胜利的“V”字及花冠设计。

    1947年的车标首次将“V”字与花冠结合在一起。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角，反映了凯迪拉克未来的设计理念。车标以铂金颜色为底色，更显尊贵。

外形设计：个性十足的“战斗机”

    很多人说要在路上辨别其他的豪华车要从徽标才能看出来，但是要在车流中辨别凯迪拉克那太容易了。你只要在车流中看到经典的融合战斗机、钻石设计风格的豪华车，那就是凯迪拉克。

    凯迪拉克的钻石切割外形很好地体现了美国式的注重个性、喜欢冒险。当全世界所有的车都是以圆润作为主要的设计风格时候，路上的车都是千篇一律的圆润，丧失了自己的独特个性，凯迪拉克车的设计外形粗犷豪放，融合原创风格和时尚元素，颠覆了以往的经典豪华而显得个性张扬。无论其精准的车身设计、充沛的动力输出，还是极尽豪华的制造工艺水平方面，都凝聚了新时代美国汽车的精髓。在滚滚的圆润车流中一辆棱角分明、粗犷豪放的车会让你眼前一亮，为之注目和钦佩。

追求完美 永不停止

    作为豪华车的代表，凯迪拉克从未放弃自己对于完美的追求。1908年凯迪拉克由于首先实现了标准零件的汽车生产，成为第一个获得伦敦皇家汽车俱乐部（RAC）Dewar Trophy奖的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美名。

    1912年凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子启动、照明和点火装置的公司。

    1949年底凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机。

    1954年凯迪拉克成为第一家将动力转向系统作为所有车型的标准配置的汽车制造商。1964年凯迪拉克首先开发了汽车冷暖空调系统。

    1975年，凯迪拉克成为第一家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商。

    1987年凯迪拉克Allante成为打入超豪华轿车市场的第一款美国车，凯迪拉克Allante锐军突进，改变了一直由欧洲轿车占主导地位的超豪华轿车领域。

    1992年凯迪拉克开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的“北极星”系统。随后“北极星”系统得到进一步的发展，首次采用了路面感应悬挂系统（RSS）以及速度感应式动力转向系统。

    1997年，具有革命性的Onstar车载信息系统成为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的StabiliTrak稳定控制系统也大大提高了凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

    在2000年的新款车型上，凯迪拉克还应用了超声波倒车提示装置。