Ｎ本报记者    王勋

  本报讯 家住福州长乐路某小区的刘先生，自前年成了有车一族后，便烦恼不断。先是汽油价格几番上调，后是保险费涨价，现在，他所居住的小区又要提高停车费，地下车位的月租，从原来的150元，涨至现在的350元，每月又要白白多出200元的养车费用。
  据了解，随着入住率的提高，许多楼盘的车位出让价及租金都开始水涨船高。

车位价格两年翻番
  王先生住在五四北某楼盘，自打去年买了私家车后，就一直计划着买一个车位，却始终无法下定决心。两年间，该小区的房价，从2500元/平方米涨到现在的4500元/平方米，车位的价格走势也不示弱，同样翻了近一倍。
  “2005年初的时候，小区车位还不到6万元，当时没几个人有车，也自然没人想到买车位。这两年，小区的私家车多了，车位也开始值钱了。”王先生说，去年6月份，他想去买个地下车位，一问吓了一跳，价格竟然已是9万元。因为嫌贵，他最终没有下手。没想到到了今年，车位的价格竟已突破10万，一些位置较好的车位，甚至叫出了12万的高价。
  去年年底，福州的刘小姐成了有车一族。上周，听说楼盘有车位推出，她立马请假前往选购。想不到的是，买车位竟然也和买房子一样火爆，需要通过摇号，来确定购买的顺序。
停车缘何成难题
  福州市公安部门公布的数据显示，截至2006年12月底，福州市区机动车保有量已达到249380辆，福州地区已超过70万辆。仅2006年，新车注册（报牌）共计42113辆，比2005年新增4900辆，增幅达13.17％。
  除了汽车数量的增加，小区的车位配比相对较低也是一个原因。省建设厅有关人士介绍说，省内大中城市小区的车位比例应大于1∶0.4。从实际掌握的情况看，一般小区的配比都没有达到这个标准，目前还是以1∶0.3的小区居多，1∶0.2～0.25的也有不少。
买车位可考虑三个因素
  投资分析人士夏先生认为，一般看来，车位的增值应该与小区的房价涨幅成正比，但由于车位的稀缺性，随着入住率的提高，车位的升值空间将大于房价。对于想买车位的业主来说，可以从三个方面进行考量：一、小区规划车位与总户数的配比；二、调查小区的入住率以及购房人群，看看业主是否具有买车的经济能力；三、小区的地理位置及周边交通发展状况。如果社区离市区很远，在公共交通不便利的前提下，意味着许多业主都可能购买私家车。
  夏先生还提醒，最好不要将车位作为一种纯粹投资。以一个10万元的车位为例，假设一个月的租金为200元，在不计车位升值的情况下，年收益率仅2.4%，与银行一年期定期存款的税后利率相差无几。因此，购买车位，最好应兼顾其使用价值。